车库如何设计?

2019-12-17 17:09| 发布者: | 查看: |

  大部分家庭中会利用汽车出行。汽车在人们生活中已经不可缺少了。但有了汽车以后,车库的存在就额外重要。所以现今人们对车库设计越来越在意。

  车库的建造一般没有硬性规定,无论大小只要能放下车就行,车库与车相对应,但一般车库大小都控制在20平方米左右,进深和开间的大小一般在4x5m,高度2.4m。

  在装修车库时,我们以下几个准则必需先明确,严格按照它们的要求来装修车库。

  1.停靠便捷:方便我们停放车辆是车库的基本功能,所以车库装修必须考虑到保障车辆行驶的便捷性,所以坡度的合理性设置、车库门的宽度考量、保证行驶途中通畅等。

  2.布局合理:对于一般家庭来说,车库中往往还会堆放一些不用的杂物,这是我们要保证车库的布局为车辆留下了足够的行驶、停放空间。

  3.车库安全:车库安全是我们在进行装修时要考虑的最基本因素,尤其是防火工作,更是车库装修的重中之重。

  地下车库在总平面的位置应该要方便进出,并且要与人行道远离开来。汽车的坡道位置应该尽量的靠近出入口的位置,这样最偶的目的是减少液氨汽车的光线的干扰以及小汽车的噪音的干扰。一般来说地下车库的坡道是不小于2个的,但是当车辆数小于100的时候是可以设置一个的,当停车的数量超过500量的时候是需要设置3个以及以上的坡道的。当然如果条件允许的话50--100两车库容纳量的最好也设置2个坡道。

  汽车的坡道是有一定的分类的,按照平面的形式来分的话,可以分诶直线坡道、曲线坡道、螺旋坡道等等。按照规定出入口汽车的坡道,小型车的单车行驶为3.5m,双车行驶为6.0m。汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。所以,汽车坡度单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。在平面设计中最好采用直线坡道,少用一些曲线坡道。在混合坡道中,直线和曲线相交接的部分一定奥是相切的关系,不应该出现折线,不然的话,这是不符合标准,也是存在危险的。

  在剖面设计中,当汽车坡道的纵向坡度大于10%的时候,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。这样设置缓坡的主要目的是放置囚车的某些部位与地面出现摩擦。另外缓坡坡度是要保证与它相连接的正常坡度的1/2,一定是这个数值。在实际情况中其实曲线缓坡是更实用的。在实际的使用中会更平滑,更舒适。曲线缓坡超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。

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